مهر تبریز: همزمان با هفته دفاع مقدس، با حضور شهردار تبریز، معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی، جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر و شهروندان و اصحاب رسانه، خط یک متروی تبریز به محدوده مرکزی شهر متصل شد.
دکتر صادق نجفی در حاشیه راه‌اندازی فاز دوم خط یک قطار شهری تبریز با بیان این مطلب اظهار داشت: شهرداری تبریز با همراهی مدیریت استان، پروژه قطار شهری تبریز را به صورت ویژه مورد توجه قرار داده و علی‌رغم هزینه‌های هنگفت، در بخش‌های مختلف تامین زیرساخت‌ها و تقویت تجهیزات و واگن‌ها، اهداف حمل‌‌و‌نقل پایدار را پیگیری می‌کند.
وی اضافه کرد: فاز دوم خط یک قطار شهری تبریز شامل ایستگاه های عمیق دانشگاه، آبرسان، میدان‌قطب، میدان شهید بهشتی و میدان ساعت است که با هزینه‌ای بالغ بر ۱۵۰۰ میلیارد تومان در مدت یک سال اجرا شده است.
شهردار تبریز اضافه کرد: اجرای این پروژه سنگین با توجه به شرایط عمرانی در عمق ۲۸ متری زمین و همچنین گرمای طاقت‌فرسای تابستان گذشته، از مجاهدت عمرانی خادمان توسعه شهر و تلاش شبانه‌روزی کارگران حکایت دارد.
وی با بیان این‌که همگام با تقویت زیرساخت‌ها و توسعه ایستگاه‌ها، خرید واگن‌ها نیز مورد توجه شهرداری تبریز بوده‌است، گفت: با آغاز فرآیند مسافرگیری در محدوده مرکزی شهر، ۱۲ رام، معادل ۶۰ واگن در این مسیر حرکت خواهند داشت، که البته این امر، پس از اجرای تست‌های گرم‌وسرد مورد نیاز برای سازگاری واگن‌ها با ریل‌گذاری‌ها، میسر خواهد بود.
دکتر نجفی با اشاره به این‌که با اجرای فاز سوم، خط یک مترو تکمیل خواهد شد، گفت: پروژه برای رسیدن به ایستگاه شماره ۱۸، نیازمند اعتباری در حدود ۵۰۰ میلیارد تومان است که امیدواریم با تحقق سهم دولت و اجرای برنامه‌های اقتصادی شهرداری، این موضوع با سرعت بیشتری به نتیجه برسد.
وی اظهار داشت: با آغاز مسافرگیری تا میدان ساعت، روزانه ۳۰ هزار مسافر، از طریق مترو جابجا حواهد شد که طبیعتاً این امر نقش اساسی در تسهیل ترافیکی شهر، صرفه‌جویی در وقت و هزینه شهروندان و تعدیل وضعیت آلودگی هوا خواهد داشت.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی هم، راه‌اندازی فاز دوم خط یک قطار شهر تبریز در مدت زمان یک سال را مصداق بارز «مدیریت جهادی» خواند.
محمدصادق پورمهدی در حاشیه راه‌اندازی فاز دوم خط یک قطار شهری تبریز با بیان این مطلب اظهار داشت: متخصصان فنی و عمرانی شهرداری تبریز، با اجرای این پروژه پیچیده و وسیع در مدت یک سال نشان از قابلیت‌های فنی و عمرانی شهرداری تبریز دارد.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی، اضافه کرد: شهرداری تبریز در یک سال گذشته، به طور شبانه‌روزی و بی‌وقفه پروژه فاز دوم خط یک را پیگیری کرده و به نقطه ارزشمند کنونی رسیده است.
وی با اشاره به این‌که اقدامات امروزی شهردار تبریز، در دوره توسعه و عمران شهر تبریز ماندگار است، خاطرنشان کرد: شهرداری تبریز با مدیریت جهادی دکتر نجفی و تلاش جهادگونه کارگران و تیم‌اجرایی، پروژه مترو را از دوره سست و بی‌رمق گذشته عبور داده و در آستانه تحول اساسی قرار داده‌است.
پورمهدی با اشاره به این که بخش اصلی و عمرانی پروژه به اتمام رسیده است، خاطرنشان کرد: فاز دوم خط یک، پس از طی دوره تقریبی ۴۰ روزه برای اجرای تست های فنی، آماده مسافرگیری شده و با حضور یکی از مسئولان کشوری، رسماً تقدیم شهروندان خواهد شد.
عملیات زیرساختی شامل ریل‌گذاری، بدنه‌سازی، ایمن‌سازی و سایر فضاسازی‌های لازم به پایان رسیده و سه ایستگاه اشاره‌شده، پس از اجرای تست‌های گرم‌وسرد مورد نیاز برای سازگاری واگن‌ها با ریل‌گذاری‌ها، پروژه در محدوده مرکزی شهر، آماده مسافرگیری خواهد شد.
سال گذشته فاز یک خط اول از ایستگاه ایل گلی تا بلوار ۲۹ بهمن به بهره برداری رسیده بود.
