به گزارش مهر تبریز، اروجعلی علیزاده امروز در نشست خبری با بیان اینکه از محل اعتبارات اداره کل و بودجه تعیین شده اقدامات عمرانی وفنی اجرا می شود گفت: حدود ۱ هزار میلیارد تومان برای پروژه ها در نظر گرفته شده است. وی افزود: ۱۴ هزار متر طول جاده های استان است که ۱۰ هزار […]
به گزارش مهر تبریز، اروجعلی علیزاده امروز در نشست خبری با بیان اینکه از محل اعتبارات اداره کل و بودجه تعیین شده اقدامات عمرانی وفنی اجرا می شود گفت: حدود ۱ هزار میلیارد تومان برای پروژه ها در نظر گرفته شده است.
وی افزود: ۱۴ هزار متر طول جاده های استان است که ۱۰ هزار کیلومتر راه روستایی است.
وی با اشاره به برف روبی و نمک پاشی جاده های استان گفت: سالانه به طور متوسط سه بار جاده ها برف روبی می شود.
علیزاده افزود: اکثر عملیاتها شبانه اجرا می شود و ۱۲۰۰ نفر در این حوزه ها مشغول هستند و در حال حاضر۱۴۱ پروژه راه روستای در دست اجرا است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجانشرقی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه آزادراه تبریز – سهند هنوز تحویل داده نشده است، گفت: ایجاد عوارض در این مسیر از مقدمات تحویل و بهرهبرداری نهایی این پروژه است.
علیزاده تصریح کرد: تحویل این پروژه نیازمند برگزاری کمیسیون مربوطه است و بهرهبرداری از این پروژه از زمانی محاسبه میشود که بهره بردار نسبت به اخذ عوارض اقدام کرده و پیش از آن به صورت آزمایشی زیر بار ترافیک رفته است.
وی با بیان اینکه کارفرمای پروژه آزادراه تبریز – سهند، شرکت عمران شهرهای جدید و نماینده آن شرکت عمران شهر جدید سهند است، افزود؛ ما به عنوان راهداری به دلیل وجود پیمانکار در این پروژه، هیچ دخل، تصرف و مسؤولیتی در این زمینه نداریم و تنها سه ماه زمستان سال قبل با دستور وزیر راه و شهرسازی مسؤولیت نگهداری آن را بر عهده گرفتیم.
علیزاده در خصوص انتقاداتی مربوط به کم و کیف اخذ عوارض در این مسیر گفت: راهداری به دلیل وجود کارفرما و پیمانکاری مجزا، مسؤولیتی در خصوص نگهداری و یا موضوعات مالی این پروژه از جمله عوارض ندارد ولی پیگیری درخواست و یا شکایت شهروندان در خصوص تخلفات احتمالی به ما ارجاع داده می شود.
